Enkonduko
Fuelpilaj veturiloj uzas hidrogenon kiel fuelon, do la disvolviĝo de fuelpilaj veturiloj estas neapartigebla de la subteno de hidrogena energia infrastrukturo.
Projekto pri hidrogena benzinstacio en Ŝanhajo ĉefe solvas la jenajn tri problemojn:
(1) Fonto de hidrogeno en la frua stadio de evoluigo de fuelpilaj veturiloj en Ŝanhajo;
(2) Altprema hidrogena plenigo dum la esplorado kaj disvolviĝo de fuelpilaj aŭtoj; La funkciigo de 3-6 fuelpilaj busoj en la demonstra projekto pri komercigo de fuelpilaj busoj efektivigita de Ĉinio kaj Unuiĝintaj Nacioj provizas hidrogenan fuelan infrastrukturon.
En 2004, Ally kunlaboris kun la Universitato Tongji por entrepreni la disvolvon, dezajnon kaj fabrikadon de kompletaj aroj da teknologioj por subteni ekipaĵon por hidrogena ekstrakto. Ĝi estas la unua hidrogena benzinstacio en Ŝanhajo, kiu estas ekipita per hidrogenaj fuelpilaj veturiloj, la Ŝanhaja Anting Hidrogena Benzinstacio.
Ĝi estas la unua aro de hidrogenaj ekstraktaj aparatoj per "membrano + premo-svinga adsorba kombinita procezo" en Ĉinio, kiu pioniris la ekstraktadon de altpureca hidrogeno el ses industriaj hidrogen-entenantaj fontoj.
Ĉefa prezento
● 99.99% hidrogena pureco
● Servante 20 hidrogenajn fuelpilajn aŭtojn kaj ses hidrogenajn fuelpilajn busojn
● Pleniga premo 35Mpa
● 85% hidrogena reakiro
● Stokadokapacito de 800 kg da hidrogeno en la stacio
La Anting-a Hidrogena Benzinstacio estas parto de la nacia "Programo 863" gastigita de la Ĉina Ministerio pri Scienco kaj Teknologio. Nomita laŭ sia lanĉdato (marto 1986), la programo celas antaŭenigi teknologian progreson en diversaj kampoj, inkluzive de demonstraj kaj komercaj projektoj por hibridaj kaj fuelpilaj veturiloj.
Afiŝtempo: 29-a de septembro 2022
